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机芯洗油清洁

相信很多爱表的人们都有将爱表送去手表维修店洗油的经历,但是对于洗油的过程大概都是只知一二,您好奇爱表洗油的过程吗?您想知道师傅将您的爱表怎样处理的吗?下面就给您详细介绍:

一般洗油有分机器洗油与人工洗油两种。工欲善其事,必先利其器,洗油之前通常需要先准备好如下的工具(1.去渍油2.风球3.毛刷4.去渍油盘5.抗磁镊子6.软木棒与柳枝7.螺丝刀。视习惯而会有所不同),接下来就开始进行机芯拆解动作。

A部份零件由于较为精细,脏污程度较轻,所以必须先洗,以免遭到清洗重度油污零件所留下的油垢污染;B部份的零件则先整理好放置在零件盒或小油盘里面。分类好之后将两个去渍油盘倒上八分满的去渍油,然后将A部份的零件用镊子一个个夹到其中一个油盘中浸泡去渍油,另外一个油盘则先闲置着,作用为预备放置已经洗净的零件,来做二次清洗之用。

摆轮与游丝可说是机械表的心脏,运转久了摆轮车芯会堆积油泥,游丝也会因沾黏油垢而导致摆频不正常。摆轮清洁首先从轴芯开始,以手指轻轻夹起摆轮轴芯朝上的部份(半浸于去渍油中),然后以削尖的软木棒沾去渍油小心清理轴芯、月石与摆轮上的积污,这里要注意动作须非常轻柔,以免使游丝变形;接下来将摆轮翻面,以毛刷沾去渍油轻轻刷洗避震器、宝石座与摆轮表桥至其光亮无垢为止;再来是游丝部份,千万要注意不能以毛刷或工具来清洁,否则会造成游丝变形,正确的方式是以镊子夹起摆轮表桥,并将游丝伸展开来置于去渍油中轻晃,以洗去附着在上面的油污。将以上的零件再放入另一个干净的去渍油盘中重复以上动作,然后置于白纸上晾干。

在机械表结构中,宝石是仅次于发条盒容易堆积油垢的地方,久了会导致运转阻力变大而影响精度。由于宝石很小,所以清洁时要用镊子小心夹持,并浸在去渍油中刷洗,千万不要拿离油面,否则宝石弹掉就麻烦了;马仔也是非常微小的零件,刷洗时亦要注意力道,以免伤到马仔上的宝石与马仔本体;再来是押板的清洁,同样也是以手指或镊子轻夹押板,然后以毛刷将上面已经由去渍油浸透的脏污刷洗下来,此外机芯有时会因为水气入侵产生锈斑,若无法以毛刷清除,就必须以削尖的柳枝沾上去渍油,慢慢的磨除至光亮为止。宝石、马仔与押板清洁与除锈完毕之后,也同样放置在干净的去渍油盘浸泡。

轮系清洁的重点在于轮芯与轴孔,以毛刷洗净轮槽与齿轮板之后,再将软木棒尾端削尖沾去渍油,轻轻打亮车芯与车芯上小齿轮中的缝隙。再来是轴孔部份,这里的积污通常都较深,清理的方法为使用削得极尖且细的柳枝沾去渍油通清轴孔内部。在这里要注意通清的时候动作要特别小心,免得柳枝断在轴孔里面,那可是很麻烦的。机板的清洁则较容易,以毛刷刷洗即可,如有锈斑则以柳枝磨除,这段完成之后即代表A部份零件清洁完毕,此时可将所有浸在干净油盘中的零件取出,放在白纸上晾干,然后分类置于零件盒中。

发条盒是机械表的动力来源,也是油上最重的地方,所以与螺丝共列为最后清洗的部份。首先将发条盒盖板拆卸下来,然后将包含螺丝在内的所有零件浸泡在去渍油盘中约10分钟,之后开始刷洗发条盒与螺丝,并以削尖柳枝清理发条盒孔,读者们或许会疑问为何不将发条卸下清理,其实以目前发条材质的进步,除非跑水进去,否则几乎是不会生锈的,所以洗油时只需浸在去渍油中稍微刷洗即可,并不需要拆卸。清理完毕后的B部份零件同样先置入干净去渍油盘中,浸泡10分钟之后置于白纸上晾干,并放入零件盒之中。

一般洗油有分机器洗油与人工洗油两种。目前大多数的修表行都会采用机器洗油,但是手表细微的部位却是机器没办法做到彻底清洁的,所以这就是给您介绍手工洗油过程的主要原因。

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